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爆破器材运输车的制造工艺
更新日期:2014/4/21 来源于:www.hbjnbpc.com 作者: 点击次数:
我公司生产的炸药车厢体可分为两部分:
(1)运输炸药或雷 管的专用车
(2)运输抗爆容器
(3)炸药与雷 管同一辆炸药车运输(厢体必须隔仓,分仓运输,加装防爆箱或抗爆容器)。防爆车安装感烟报警器、防盗报警器、发动机排气管前置、导静电拖地胶带、厢体外侧安装示廓标记灯以及手提灭火器等安全装置。
厢体为双层金属骨架结构,外部为冷轧钢板,内壁采用铝合金板蒙面,夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门,如需安装抗暴容器则增开侧门,侧壁设有防雨功能自然通风窗口,以使厢内外空气流动,厢体内部做防静电处理,厢体底部与厢内前部铺有阻燃导静电胶板,并与底盘等电位连接,通过车辆后端的导静电装置与大地相连,可防止静电火花的产生和车辆静电及时释放,提高车辆的安全性。厢体内部前面和侧面装有固定拉环,与捆绑带使用捆绑货物以避免移动,保证安全。
(1)运输炸药或雷 管的专用车
(2)运输抗爆容器
(3)炸药与雷 管同一辆炸药车运输(厢体必须隔仓,分仓运输,加装防爆箱或抗爆容器)。防爆车安装感烟报警器、防盗报警器、发动机排气管前置、导静电拖地胶带、厢体外侧安装示廓标记灯以及手提灭火器等安全装置。
厢体为双层金属骨架结构,外部为冷轧钢板,内壁采用铝合金板蒙面,夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门,如需安装抗暴容器则增开侧门,侧壁设有防雨功能自然通风窗口,以使厢内外空气流动,厢体内部做防静电处理,厢体底部与厢内前部铺有阻燃导静电胶板,并与底盘等电位连接,通过车辆后端的导静电装置与大地相连,可防止静电火花的产生和车辆静电及时释放,提高车辆的安全性。厢体内部前面和侧面装有固定拉环,与捆绑带使用捆绑货物以避免移动,保证安全。
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