爆破器材运输车日常自检工作

      爆破器材运输车的车辆状况直接影响到运输效率和行车安全。因此，对一名优良的驾驶员来说，应该随时监测自己所驾驶爆破器材运输车的工作状况，以便及时发现问题，解决问题，使车况保持良好。较简捷的方法就是检查爆破器材运输车的“三好”情况，即：好看、好听、好用。以此来判断爆破器材运输车车况是否良好。
      看车貌。发动机如看不出漏油、漏气、漏水之处，机体干净，说明发动机各密封性良好；爆破器材运输车发动机无过热现象；传动系如看不到齿轮油渗漏，说明变速箱及后桥等密封良好，工作中无过热现象。
      看排气烟色。爆破器材运输车发动机正常的排气无明显的烟雾，如果发动机冒蓝烟，说明气缸上窜机油，气缸磨损过度、活塞环损坏；发动机冒黑烟，说明燃油雾化不良，燃烧不完全，混合气过浓，点火（喷油）过迟；发动机冒白烟，说明燃油中含水，或缸体、缸盖、气缸垫破损，导致冷却水滴漏入气缸，发动机水温过低或燃油雾化不良。
      看加机油口，观察燃气下窜情况。爆破器材运输车发动机运转时，打开加机油口盖，如果没有或只有少量气体窜出，说明活塞环密封良好，气缸磨损小；反之，在加机油口处有大量燃油气窜出，说明燃气下窜严重，气缸磨损过度。
      看仪表。爆破器材运输车发动机正常工作时，仪表正常读数值为：水温表80～90°C；油压表196～392kPa；电流表+5～+15A；如有较大出入，说明相应系统发生故障。
      看爆破器材运输车各种操控联结的磨损情况及可靠程度。重点观察转向、制动系统操控部分的销、铰、球碗等处。
      看灯光、雨刮、倒车镜是否工作正常。
      听。听发动机有无异响。轴承、皮带有无异响。转向时方向机和转向连动部分有无异响。传动部分的离合器、变速器、传动轴、后桥（减速器、差速器）有无异响。爆破器材运输车行驶系的轮鼓轴承、轮胎、钢板（气囊）、车架鼓有无异响。制动部分的刹车鼓有无异响。还有车厢、座椅等等有无异响。
      用。就是各操作部件是否好用。例如：离合器踏板、刹车踏板、油门踏板的高低、轻重。方向盘的间隙大小、轻重和灵敏度。爆破器材运输车变速杆的间隙大小和其他一些灯光、空调开关的操作、位置。