爆破器材运输车为什么要前盘后鼓式?ABS是什么装置?加装这个有什么作用?

       爆破器材运输车为什么要前盘后鼓式？ABS是什么装置？加装这个有什么作用？估计有很多人都有类似的疑问,下面，湖北江南专用汽车有限公司相关专家为您作出解答：

       前盘后鼓的设计并没有牺牲制动效能，由于汽车的重心高于地面，在汽车制动时，由于轮胎与地面的摩擦力很大，力臂的原因，会造成重心前倾，这时前轮承受的压力远远高于后轮，如果施加同样的制动力，前轮可能会照样转，但后轮就已经抱死打滑了，所以此时需要对前轮施加大于后轮的制动力，这样前盘后鼓的设计正好满足了这一要求。有的车是4轮 盘杀，但也是前盘大，后盘小。不光汽车，摩托车也一样，都是一样的道理。
      “ABS”（Anti-locked Braking System）中文译为“防抱死刹车系统”。它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和电子式两种。它既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏，是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。普通制动系统在湿滑路面上制动，或在紧急制动的时候，车轮容易因制动力超过轮胎与地面的摩擦力而完全抱死。

      为符合国家2012年9月1日发布的爆破器材运输车符合前盘后鼓,ABS等国四新标准要求。湖北江南专用汽车有限公司协同各底盘厂商研发创新改进完善，开发出符合标准要求的新产品,以满足广大用户急切需求，并能顺利上户。